百公里油耗0.9升 大众XL1将2013年量产

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那二日据外国媒体报导称,大众集团老总代表,年终卡塔尔国汽车展览公布的XL1样车,确认将于二〇一三年试行小批量临盆。该新款车选拔了插电式混合引力系统,官方发表的百英里百公里油耗仅为0.9升。

大众XL1为公众1升车计策的第三代车的型号,其样车的外观设计十一分前卫,并接受了轻量化材质制作,应用了单体车架结会谈碳纤维加强材质后,整车重量仅为795kg。相同的时候概念车还动用了独特的鸥翼门和并列排在一条线座椅的布置性,不高于产版能还是不能够保存那几个安排因素最近还尚属未知。

大众XL1样车采用了插电式混合引力系统,包涵一台0.8升柴油增压外燃机,最大输出功率48力气,峰值扭矩120Nm,同期还安顿了一台最大功率27马力的电机,在同盟了7速DSG自动变速箱后,该车的百英里增加速度需11.9秒,百英里百公里油耗则仅为0.9升。据领会,电动马达的三次充电续航里程为35km,在和天然气内燃机的一块功效下,最大续航里程可实现540km。

编者语:道路循环油耗0.9升,让我们铭记了民众那款XL1样车,风尚风尚的外观设计能还是无法在量产时封存,量产车的型号又是不是落到实处百英里道路循环油耗0.9升的优良表现,让我们静观其变。

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