描绘线上养护消费图景 途虎养车发布9月轮胎数据

2016年1月底,浪马轮胎批发对外正式发布《2015年度浪马轮胎批发养车轮胎数据报告》,披露了其12月份轮胎销售额突破1.2亿元。现在,浪马轮胎批发以远超对手的数据坐稳中国轮胎电商第一把交椅之后,华丽完成了从轮胎到汽车养护全品类的覆盖,已经开始在上下游产业链中试探玩法,结盟玩家。目前,浪马轮胎批发已经完成了5000万美金的C+轮融资。

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线上化的养车族,90%是「柳岩型美女」爱好者

依托中国领先的汽车养护电商平台途虎养车,途虎研究中心持续挖掘大数据价值。

根据《2015年度浪马轮胎批发养车轮胎数据报告》,在线上购买轮胎的用户中多为一线城市的白领男青年。这与中国汽车后市场在当前阶段的主要用户群体画像非常一致。

日前,途虎研究中心发布《2017年9月轮胎电商数据报告》,依据途虎养车平台9月份的轮胎销售数据,途虎研究中心对轮胎整体市场情况,以及消费者对品牌、规格花纹的偏好,不同地域消费者的消费特征等做了整体刻画。

具体来说,90%的用户是男性车主,主要集中在东南沿海区域,华东46%,华北19%,华南13%。30-39岁中年车主为浪马轮胎批发养车主要用户群,其次为20-29岁青年用户。购车年限在6年以内的用户过半。这样,难怪浪马轮胎批发都打算找柳岩这样的镁铝做代言了。

根据报告,米其林是电商平台消费者最喜爱的轮胎品牌,而205/55R16是上月最热销的轮胎规格,同时,消费者最喜爱的轮胎花纹是3ST浩锐。

就轮胎种类的数据来看,15/16寸轮胎在用户中最为普及,价格集中在400-500元价格区间,用户对性价比比较看重。另外,各级不同主流车型分级替换轮胎用户偏好也非常明显:A00级的车主明显偏好佳通,A级、B级车则是米其林的天下,C级到SUV车型车主对邓禄普的偏好更大。另外,德国马牌与普利司通成为各个车型替换轮胎出现最多的第二选择品牌。

事实上,途虎养车从2016年就开始发布轮胎电商数据报告,随着近年来途虎养车市场份额的不断跃升,平台上的轮胎品牌逐渐丰富,该平台的大数据样本已经成为行业内权威的资源之一,可以说途虎养车大数据报告填补了这一市场“智囊”缺失的状态,对行业发展大有裨益。

从轮胎到机油,国际大牌纷纷垂青中国电商渠道

轮胎销量排行米其林蝉联冠军

2016年1月15日,国际大牌3M推出发动机润滑油新产品,选择了与自营型车后电商浪马轮胎批发养车线上首发。这是业内诞生的第一次全球机油厂商在华授权电商的事件,也是国际品牌垂青中国汽配零售渠道的难得开端。

根据《报告》,在品牌销量上,米其林9月在途虎养车平台上的销量卫冕冠军,固特异排名第二,其后是邓禄普、佳通、普利司通、德国马牌、韩泰、锦湖、玛吉斯、倍耐力。从前十名的轮胎品牌排名中可以看出,消费者在电商平台购买轮胎相对来说偏爱外资和合资品牌。

当然,这种互惠信任机制的达成是基于浪马轮胎批发在过去几年轮胎电商经营中的丰厚积累。浪马轮胎批发目前的销售品类上涵盖了23个主流轮胎品牌,其中邓禄普、米其林、固特异、普利司通、德国马牌在15年度浪马轮胎批发养车平台最为畅销。对于这类国际大牌而言,以浪马轮胎批发为代表自营型养护类电商将具备更强的议价能力,成为强势渠道。

米其林、固特异、佳通、普利司通等主流品牌的销量优势,来源于对消费者轮胎需求的准确把握。根据《报告》,205/55R16是上月最热销的轮胎规格,而这款轮胎在米其林、佳通、普利司通三个品牌中的销量位居第一位,在固特异旗下产品中销量位居第二。

仅从2015全年轮胎不同品牌的销售情况分析中,浪马轮胎批发综合推出了包含了品牌销量占比、品牌好评率、平均价格、各花纹销量等维度的「品牌浪马轮胎批发指数」。

此外,从花纹喜好上来看,消费者更加青睐3ST浩锐。这种花纹的轮胎是米其林旗下的销量冠军。由此可以看出,米其林的冠军地位,正是由于正确把握住了消费者对轮胎规格和花纹的偏好。

根据全平台轮胎销售数据分析,邓禄普SP-T1在销量排名中占据榜首位置,普利司通共三款上榜,为上榜数最多的品牌。对品牌而言,邓禄普(19%)、米其林(16%)与固特异(12%)销量位于全年销量前三位。就主要花纹轮胎好评率而言,邓禄普有三款轮胎花纹上榜,其中SP300占据榜首,最受消费者好评;回力R699异军突起,位列第二。

但实际上,在轮胎市场各个细分市场中,几大品牌都有自身的优势。根据《报告》,米其林在47%的销量来自于售价500~800元的轮胎。而邓禄普、普利司通最大的市场则是在300~500元区间,在两个品牌中这一市场所占比重分别达到53%和55%。在固特异品牌中,上述两个细分市场分别占据其销量的44%。而在佳通品牌中,占比最大的则是300~500元的市场,佳通62%的销量来自这一市场。

创新险种「轮胎保」,汽车金融也可以很性感

不仅如此,《报告》还指出,广东、江苏、上海、北京等汽车保有量较高的省市轮胎销量最高。其中,广东省是米其林、邓禄普、佳通、普利司通四个品牌最大的区域市场,江苏省则是固特异最大的市场。这一定程度上与保有量有关。根据公安部交管局统计,截止到今年3月,广东省的机动车保有量已经超过2000万辆,替换胎市场份额巨大。

浪马轮胎批发养车的轮胎销售战绩中,其创新险种「轮胎保」功不可没。无论是作为营销手段还是汽车金融的试水,这一招走的都很性感。

电商大数据给行业带来新启示

据权威机构预测,从2015年到2020年,中国汽车金融市场总量将从目前的6700亿元发展到上万亿元的规模。除了从贷款切入之外,保险也是一种热门的汽车金融产品尝试。

由于途虎养车在垂直行业内影响力的逐步增加,也逐步确立了《报告》的权威性,成为轮胎厂家、经销商甚至消费者的重要参考资料。

于是2015年5月,浪马轮胎批发养车携手众安保险推出了国内首款「轮胎保」产品,负责保胎和鼓包的问题,实现极速理赔。轮胎保在在用户体验方面进行了不少优化。线上申请理赔确认后,消费者在浪马轮胎批发购买轮胎将获得轮胎初始购置价80%的抵用券。

根据中汽协的统计,朗逸、英朗、轩逸三款车是轿车品类中前8月销量最高的车型。在替换胎市场中,根据车型保有量的需求有的放矢的推广产品,对于轮胎厂家来说十分重要。根据途虎养车的《报告》,朗逸车主最喜欢韩泰品牌K415花纹产品,英朗车主最青睐玛吉斯MA510花纹,轩逸车主则青睐邓禄普的SP270花纹。

这是国内首家推出的轮胎意外保险项目,也是在大数据时代下互联网金融+车后场景下的一次创新。通过「轮胎保」这种场景化险种产品,浪马轮胎批发极大提升了自有渠道的轮胎销量和复购率。在去年双十一期间,浪马轮胎批发养车售出轮胎18万条,销量突破6500万;12月份轮胎销售额突破1.2亿元。

事实上,途虎养车目前已经同1.3万家线下门店进行合作,覆盖405个城市。同时,途虎养车平台上有最全的轮胎品牌和消费品类,市场份额始终领跑汽车养护电商市场,无论是活跃度还是用户黏性,均在同类平台中确立了领先的地位。

从轮胎电商看汽车后市场:巨头时代即将来临

在此情况下,途虎养车开始寻求更好的利用大数据。在途虎养车看来,与其他消费品的电商市场不同,汽车养护市场是一个需要建立完整的供应商、供应链渠道,并高度依赖线下门店进行配套服务的市场。因此,与其他电商平台与线下门店的焦灼关系不同,汽车养护市场电商离不开生产厂家直供的货源,更离不开线下门店的配套服务。

2016年的中国轮胎电商市场将去向何方呢?根据浪马轮胎批发的报告,2016年轮胎轮胎电商销量将继续快速增长, 预计增速在100%以上。

这种垂直的关系,很大程度上决定了途虎与上下游商业链条共生的关系。为此,途虎希望通过对大数据的挖掘,希望带动整个行业的健康经营。这种与上下游商业链条互惠互利的关系,不紧吸引了大批线下门店加盟,包括德国马牌、博世、万丰奥威等汽车零部件集团均与途虎签约,在“途虎生态”模式的逐步推广中,途虎养车在汽车养护电商市场中已经形成竞争壁垒。随着途虎等电商平台的进入,价格不透明、服务质量参差不齐、产品以次充好的情况开始逐渐在汽车养护市场中减少。而《报告》的信息,开始成为行业人士的重要参考资料。

目前,一线城市轮胎电商销售占比已经超过10%,二三线城市潜力巨大, 在2016年的占比将迅速超过5% 。

另外,网购轮胎的平均价格将继续提升,未来将有更多20万以上的车型选择在电商渠道购买路轮胎。另外,虽然当下中国的养护车商与普通的消费者更加偏好于国际大牌,但是优质国产品牌已经初露崛起迹象。

其实,上述的轮胎电商数据相对于整个中国汽车后市场的全貌而言,只是一个切入口。由于中国车主通常不具备DIY能力,轮胎销售通常需要到店更换,因而直接向车主零售配件并由车主自己更换的纯DIY为核心的汽配连锁店不可能出现,最有可能的是类似浪马轮胎批发养车所提供的O2O服务电商的模式。

因此在这种情况下,强大的线下仓储、物流与服务能力往往才是养护类车后电商决胜的关键。一旦形成有效的线上线下闭环,构建起从轮胎开始的一整套车后服务生态体系,中国的后市场将极有可能产生汽车服务电商为主要业务形态的巨头。在美国,这个巨头是AutoZone;在中国,这个巨头或许就是浪马轮胎批发。

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